Sprzęgła wysokoelastyczne typu Omega
- amortyzują drgania skrętne,
- kompensują odchyłki ustawienia łączonych urządzeń,
- przeciwdziałają przenoszeniu się drgań miedzy elementami układu napędowego,
- zwiększają trwałość elementów układu napędowego,
- obniżają głośność pracy.
Elementem decydującym o własnościach sprzęgieł typu Omega jest dwudzielna wkładka, na którą składają się stalowe półpierścienie spojone odpowiednio ukształtowanym elastomerem. Dwudzielność wkładki umożliwia jej montaż oraz wymianę bez odsuwania łączonych urządzeń.
Prosta budowa sprzęgła ułatwia osiowanie współpracujących urządzeń — połówki wkładki są mocowane specjalnymi śrubami.
Prosta budowa sprzęgła ułatwia osiowanie współpracujących urządzeń — połówki wkładki są mocowane specjalnymi śrubami.
Elastomer wkładki jest:
- podatny na odkształcenia i ma dobre własności tłumiące drgania,
- jest odporny na czynniki chemiczne (kwasy, zasady, gorące pary technologiczne, oleje, benzyny itp.),
- ma dobre własności izolacyjne (ciepło, elektryczność),
- może pracować w temperaturze otoczenia od -40 do +93°C.
Rodzaje wkładek:
- krótkie standardowe — oznaczenie D;
- krótkie wzmocnione — oznaczenie D-HT — moment nominalny około 30% wyższy, sztywność skrętna około 45% większa;
- krótkie do pracy w warunkach dużej wilgotności i podwyższonej temperaturze — oznaczenie D-HS;
- długie — oznaczenie DS — przeznaczone do łączenia urządzeń ustawionych w większej odległości od siebie (ta odmiana do wielkości „10” jest standardowo wyposażana w pierścienie stabilizacyjne).
Sprzęgła typu Omega są dopuszczone do pracy w warunkach: I M2 C / II 2DG c T5 – dokumentacja techniczna jest przechowywana przez Główny Instytut Górnictwa — numer rejestru KDB ATEX 15.473.

